ARM afhjúpar myndvinnslu bifreiða
Kallað er ARM Mali-C71 og er það fyrsta afleiðingin vegna kaupa ARM á Loughborough byggð Apical á síðasta ári.
Það er hugbúnaðarstýrður vélbúnaðarblokk sem býður upp á 1,2Gpixla / s vinnslu.
Vélbúnaðurinn tengist allt að fjórum myndavélum, sem framleiðir unna myndbitastrauma sem síðan er hægt að nota til að keyra á skjá - rafrænan baksýnisspegil til dæmis - eða að bitstraumnum er hægt að gefa í gervigreind vegna athafna eins og viðurkenningu á hlutum, hreyfingu mat og samruna skynjara.
Til að ná út smáatriðum við aðstæður með miklum birtuskilum, breitt kvikt svið (24 stopp = 224 = 144dB) vinnsla er framkvæmd.
Þetta krefst margra útsetninga (það vinnur með 1, 2, 3 eða 4) frá myndnemanum, hver með mismunandi lýsingarstillingu. Í vinnslunni er gerð grein fyrir hreyfingum milli útsetninga vegna hraða ökutækisins.
Eftir margfalda myndvinnslu er hægt að þjappa breiðu afbrigði sviðsins niður í 14, 12, 10 eða 8 bita. Tveir samtímis þjöppunarrásir eru til staðar, talsmaður ARM, Richard York, sagði Electronics Weekly, einn fyrir sjón manna með skjá og einn fyrir reiknisvið fyrir vélar.
Hægt er að taka við myndavélum með nokkrum pixelgerðum. Má þar nefna: RGGB, RGB (IR), RCCC (þar sem C = tær) og RCCG.
Með hliðsjón af bifreiðum er myndvinnslan hönnuð til að tryggja öryggi - með ASIL D / ISO 26262 og SIL3 / IEC 61508.
Innifalið er> 300 bilunarskynjunarrásir, innbyggt sjálfspróf, hringrás offramboð á gögnum og allir pixlar eru merktir fyrir áreiðanleika, sagði ARM.
Stuðningur felur í sér tilvísunarhugbúnað til að stjórna ISP, skynjara, sjálfvirkt hvítjafnvægi og sjálfvirk útsetning, vegvísi fyrir bifreiðarhugbúnað sem hannaður er fyrir ASIL samræmi, mengi stilla og kvörðunar verkfæri og vistkerfi til að styðja við stillingu og uppeldi sérstakrar notkunar mál og skynjarar.
Gert er ráð fyrir að hugverkaréttur Mali-C71 muni taka ~ 2mm2 í SoCs og „lítil handfylli“ viðskiptavina hefur þegar hannað það, sagði York, þar á meðal einn sem er með sílikon frá fab.